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发布时间:2015-12-14

    报警钢瓶澳门梅高美163888com的钢瓶及支架安装步骤以及注意事项。钢瓶地磅的钢瓶及支架安装说明.钢瓶地磅由高精度应变式称重传感器,称重显示仪表,称重秤台及钢瓶支架组成。今天梅高美163888技术部给大家详解下钢瓶地磅的钢瓶及支架安装方法,步骤及注意事项:

    钢瓶地磅的钢瓶及支架安装说明

    一、安装前使用工具

    电焊机1台、切割锯1台、台钻1台、壁纸刀、13件开口扳手1套、手电钻1把、14#套头1个、棘轮扳手1把。

    定额消耗

    4*4角钢3m,Φ20焊接钢管0.6m,65L缠绕钢瓶1个,3*30*700mm垫带2条,3*100*700mm垫带2条,2*30*730mm冷板2个,2*30*120mm冷板2个,M8*50螺杆4根,M8*30螺杆6根,M8螺母20个,平垫、弹垫各10个,M6*10螺杆2根,M6平垫、弹垫个2个,双锥螺母1套,生料带1卷,3*30*100mm冷板2个。

    二、报警钢瓶澳门梅高美163888com安装步骤

    首先将钢瓶支架放到后备箱内支架两侧螺丝孔与减震轮廓中间偏后3cm对齐钻孔(Φ9孔),之后将钢瓶支架取出。

    将两块2*30*730mm冷板用M8*30螺杆固定在支架前方,两块2*30*120mm冷板用M8*30螺杆固定在钢瓶后面,将气瓶固定在支架上(气瓶与支架间垫好橡胶板),固定好拉带(前后拉带用M8*50的螺母固定)。将安装好气瓶的支架总成抬进后备箱(充气阀座一端朝后),支架两端与减震轮廓上两孔用M8*50螺杆固定,支架后面两个支撑腿焊有垫片(3*10*100mm),垫片一端与底板钻Φ9的孔用M8*30螺杆固定.在安装钢瓶时,将钢瓶头处留出与车体外轮廓大于200mm的安全距离,用橡胶密封罩将钢瓶阀体进行密封,通过与车身相连的塑料波纹管与车厢外相通,保障燃气泄漏后的安全性(见图1)。

    三、注意事项

    各部位螺杆用双母锁紧。

    钢瓶布局合理,安装方法不降低车辆原有刚度与强度。

    05.jpg

    图1

    四、减压器的安装及管路连接

    减压阀安装:在发动机的机舱内安装好减压阀固定支架(上端与主继电器固定螺丝连接,下端打Φ6孔,螺丝连接)

    ·使用工具

    电焊机1台、台钻1台、手电钻1把、开口扳手13件套。

    定额消耗

    减压阀1个,冷板2块(3*30*20.5mm),Φ10螺母2个,Φ10弹垫、平垫各1个,Φ6*20螺杆1根,Φ6螺母2个,Φ6弹垫、平垫各1个·

    安装步骤

    将膨胀水壶拆下,然后将预制好的支架安装在主继电器的两颗固定螺丝上,支架的下端与车架底板同心钻出Φ6的孔,用M6螺丝紧固,将减压阀后盖螺丝直接装在支架Φ10孔上,双螺母紧固,减压阀预热装置串联在膨胀水壶与节气门水管之间。

    ·注意事项:

    减压阀安装牢靠,布局合理,膜片与地面垂直。

    安装支架打孔时注意车辆的电线线路、油管和空调管路。

    混合器的安装及管路连接

    ·使用工具

    13件开口扳子1套,一字、十字改锥各1把、壁纸刀1把。

    ·定额消耗

    混合器1个、低压气管1根、功率阀1个、16-27mm管卡子4个、U管卡子1个、密封胶1袋。

    ·安装步骤

    将空气滤清器总成拆下,将组装好的混合器内圈涂好免垫胶,套装在节气门体上,固定顶丝,锁紧螺母,然后将软管用卡子安装在减压器与混合器接头上,在距混合器接头约650mm处连接功率阀,卡子锁紧。排气管200mm以外用U型卡子将低压软管固定好。

    ·注意事项:

    ·混合器安装牢靠,密封良好。

    ·低压管路固定牢靠,有摩擦的地方用扎带扎紧。

    ·高压气管的安装

    ·使用工具

    手电钻、棘轮扳手、8#套筒、13件开口扳子1套。

    ·定额耗材

    套件内配件包、高压管1根、生料带一卷。

    ·安装步骤

    将高压管拉直,从车底油箱右上侧顺燃油管路向前穿入,从前方刹车油管处引到发动机舱内,与减压阀连接,方法是卡套式连接;减压阀与高压管150mm处弯一个Φ60左右的圆圈。第一个固定点与第二个固定点固定在雨刷电机密封条下方的边沿,间距450mm左右,第三点固定在刹车油管旁的大梁侧面,依次将高压管卡在油管卡槽内,最后从后备箱Φ30的波纹管中穿到后备箱。

    ·注意事项

    ·高压接头卡套应进行预装并得到有效的保护。

    ·高压管路固定牢靠,摩擦部位应用橡胶管加以保护。

    ·排气管与高压管在75-200mm之间需要加隔热板。

    ·加气口的安装及高压气管的连接

    ·使用工具

    13件开口扳手1套。

    ·定额耗材

    生料带、卡套螺母、充气阀、Φ6螺母2个,Φ6螺杆2个,Φ6弹垫2个、Φ10平垫2个。

    ·安装步骤

    加气口应事先牢固地安装在已加工成型的支架上。支架安装于车身指定位置。加气插孔应朝上且基本与地面垂直。加气口进气管从压力表处引出,沿高压电磁阀内侧中隔板经右前悬到加气口后端,管路走向平整。加气口前端出口弯Φ60的半圆,将高压管沿右前悬与另一根高压管平行,再弯Φ50半圆后接通减压器接头(充气阀安装在碳罐电磁阀上面的支架)。

    注意事项

    充气阀即手动截止阀安装位置合理,不可直接安装在驾驶室内。

    高压管接头应进行预装,缠绕生料带确保密封性。

    充气阀及手动截止阀安装位置易于操作,阀门应得到有效保护。

    电气系统的安装

    使用工具

    壁纸刀、13件开口扳手1套、一字改锥、十字改锥。

    定额耗材

    转换开关及线束1套、自攻螺丝2个、断油继电器1个、 M6螺丝、螺母各2个、胶布、防护软管(蛇形管)、扎带、仿真器及仿真器线束。

    安装步骤

    转换开关与主线束的安装:油气转换开关一般安装在驾驶员左侧下护板的上方(也根据驾驶员的习惯酌情找适当的位置),主线束插头与油气转换开关插接,另一端从发动机从保险盒前方的空闲孔中穿过,距转换开关大约250mm处找出电磁阀电源线(蓝色)与搭铁线(黑色),与套件内的断油继电器上的蓝、黑线相接,然后将原车第18号保险片(燃油泵保险片)拔出,插上断油继电器上的保险片,最后固定好断油继电器,穿入发动机舱内的主线束与原车大线固定在一起,(顺着电子扇大线直到减压阀下方),然后与压阀的电磁阀、燃气压力表相接。燃气主线路内的电源线(红色)与原车电脑板上的钥匙门电源线(黑红色)相接,转速信号线(黄色)与原车电脑板接头上9号线(蓝紫线)相接。

    仿真器和仿真器线路的安装:仿真器安装在刮水电机摇臂旁边的螺丝上(仿真器插孔朝下方),仿真器线束于仿真器插接好后从刮水电机防护罩中间穿孔中引出,四对插头分别串量与发动机的原车喷油嘴插头上,仿真器控制线(蓝色)与搭铁线(黑色)从穿线孔穿出后与原车线固定在一起,并与燃气套件主线束内蓝、黑线相连。

    钢瓶布局合理,安装方法不降低车辆原有刚度与强度。

    注意事项

    电器原件应安装在振动较小的位置,做到防水。

    电源线安装牢靠,绝缘良好,搭铁线连接保持通路,线路布局合理,不与其它原件产生摩擦。

    发动机舱内的线束一律加装防热软管。

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